Když v roce 1799 zakoupil kníže Schwarzenberg rozsáhlé Prášilské panství od hraběte Kinského, bylo jeho hlavním cílem využít tamější lesní bohatství co nejefektivněji. Jeho pozornost směřovala pochopitelně k těžbě dřeva, za tím účelem bylo ovšem potřeba vyřešit problém zpracování a dopravy velkého objemu metrového dřeva. Jako ideální se jevila říční přeprava, ovšem tomu bránila nesplavná část Vydry. Kníže za tím účelem oslovil inženýra Rosenauera, který vytvořil plán výstavby vodního kanálu, který by umožnil posílat dřevo z horských částí Šumavy k Čeňkově pile a dále po toku. Necelých 15 km dlouhý kanál překonávající výškový rozdíl 190 metrů má místy až 5metrovou šířku. Svůj název získal od bývalé osady Vchynice-Tetov, pod níž začíná. Dokončen byl v roce 1801 a sloužil až do počátku 20. století. Dodnes je velmi zajímavou technickou památkou poukazující na historii plavení dřeva na Šumavě.
